La recomendación general es reemplazar el tubo de escape cada aproximadamente 80.000 kilómetros, lo que significa aproximadamente cada cuatro años a una media estimada de 20.000 kilómetros al año. Sin embargo, al ser una proyección a largo plazo, la sustitución puede adelantarse o retrasarse en función de muchos factores. RETIRAR EL TUBO DE ESCAPE VIEJO. Una vez desbloqueadas las fijaciones será el momento de retirar el tubo de escape para cambiarlo por uno nuevo. En este paso, deberás contar con la ayuda de otra persona para retirarlo cómodamente y evitar que se caiga o dañe otros elementos del vehículo. Código postal de Taller de Tubos de Escape BLAZER en Guayaquil 090312. Ver 2 páginas de redes sociales incluyendo Facebook y Google, Horas, Teléfono, E-mail y más de esta empresa 3.5 Puntuación Cybo.
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Precio de un nuevo colector: 300€ - 1.100€. Precio de la junta del colector: 400€ - 500€. Precio del sellado entre el colector y el resto del escape: 50€ - 175€. Muchos coches ahora tienen el convertidor catalítico incorporado en el tubo descendente o al menos en la sección frontal del escape, que corre debajo del motor.
El resto de la mezcla no consumida, junto con los residuos generados a raíz de la combustión, necesitan salir del motor y lo hacen a través del tubo de escape. ¿Cuándo cambiarlo? Como casi todos los elementos del vehículo, recomendamos que lo revises cada 20.000km y que sustituyas cualquiera de sus piezas en caso de tener agujeros
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